隔音房特點(diǎn)

1 高隔音量

普通隔音房理論隔聲量為25-30dB(A)，我們?cè)O(shè)計(jì)的高隔音量隔音房達(dá)到45dB(A)；

2 空洞處理方便

普通隔音房須事先確定，我們?cè)O(shè)計(jì)的高隔音量隔音房可以現(xiàn)場(chǎng)確定；

3 真正的耐高溫高壓及防水，耐潮濕

普通隔音房大可到80-120℃，一般設(shè)計(jì)的高隔音量隔音房采用氧化鋁等耐高溫材料，淺層離子氣浮設(shè)備廠家，達(dá)到400℃；

4 隔音房厚度為50mm~400mm等。

隔音房的隔音技術(shù)不斷提高 ?

?隔音房的隔音材料材質(zhì)的要求是密實(shí)無(wú)孔隙或縫隙。由于這類隔聲材料密實(shí)，聲波難以透過(guò)和被吸收，使其反射能力強(qiáng)，但它的吸聲性能差。如鉛板、鋼板等這類材料。

 ??吸音材料的材質(zhì)的要求是多孔、疏松和透氣的，由于這類吸音材料多孔，所以它的隔聲性能差。如：玻璃棉、巖礦棉等這類材料。隔絕噪聲的污染辦法就是正確的去運(yùn)用各種材料，后了解密封主要是針對(duì)車體哪部位。密封主要的是加強(qiáng)車門(mén)和車體門(mén)框的密封，專業(yè)氣浮設(shè)備廠家，有效減低車子高速行駛的風(fēng)切聲，讓車廂內(nèi)的氣密性更佳，使用后在車門(mén)關(guān)閉時(shí)可明顯感覺(jué)到轎車的壓耳感。 ?

?好的密封可以有效降低車輛整體噪音，尤其對(duì)高速行駛過(guò)程中的風(fēng)噪有很好的抑制效果。車輛行駛過(guò)程中產(chǎn)生的擾流是引起風(fēng)噪的根源——車輛高速行駛過(guò)程中車身某一部件處會(huì)出現(xiàn)周期性氣流分離，渦從車身兩側(cè)拖出，環(huán)保氣浮設(shè)備廠家，順氣流方向移動(dòng)，從而產(chǎn)生噪音。當(dāng)然對(duì)汽車音響來(lái)說(shuō)，密封還包括車門(mén)的密封。

隔音房生產(chǎn)廠家告訴你隔音房的形式有哪些 ?

?隔音房生產(chǎn)廠家告訴你采用鋼板和吸隔聲材料制作的隔音房，模塊式設(shè)計(jì)，可自由組裝，房間設(shè)置隔音門(mén)窗便于檢測(cè)和進(jìn)入，是使用較普遍的一種隔音房形式，氣浮設(shè)備廠家，隔音效果也比較理想。 ?

?而采用夾膠玻璃制作的隔音房，夾膠玻璃本身具有非常好的隔音效果，一般用于制作隔音窗，用于制作隔音房時(shí)可做成一個(gè)房間或者罩子的形狀，但要注意安裝時(shí)避免漏聲，做好密封工作。

??隔音房主體結(jié)構(gòu)為防震框架型，制作精良、結(jié)構(gòu)穩(wěn)固。采用阻尼彈簧復(fù)合減振器，固有頻率低，隔振效果好。提供個(gè)性化服務(wù)，依據(jù)用戶實(shí)際情況特別訂制滾筒式流水線、皮帶式流水線、板鏈?zhǔn)搅魉€等專用隔音房。