目前在給排水方面，預(yù)處理的水質(zhì)，除一些含砂較多的原水水體以及含機械雜質(zhì)較重的污水外，大部分都是質(zhì)輕的懸浮顆粒。例如：湖泊、水庫及部分江河中的藻類；植物殘體及細(xì)小的膠體雜質(zhì)；印染行業(yè)的染料顆粒；造紙、化纖行業(yè)的短纖維；煉油、化工行業(yè)的石油及的微滴；電鍍和酸洗廢水中的重金屬離子；電泳漆廢水等等；都是比重十分接近于水的輕質(zhì)顆粒。對于這些原水，若沿用傳統(tǒng)的沉淀方法，效果必然很差，尤其在冬季低溫條件下，由于混凝和水力條件變劣，處理效果更難保證?？梢韵胂螅y以沉淀的絮粒，硬要使其下沉，勢必事倍功半，倒不如因勢利導(dǎo)，人為地向水體中導(dǎo)入氣泡，使其粘附于絮粒上，氣浮設(shè)備，從而大幅度地降低絮粒的整體密度，并借氣泡上升的速度，強行使其上浮，以此實現(xiàn)快速的固液分離。從這個意義上來說，氣浮技術(shù)的出現(xiàn)，是對重力沉降法的一次革命，它開拓了固、液分離技術(shù)的新領(lǐng)域。

水中過飽和空氣在減壓時能以微細(xì)的氣泡形式釋放出來，從而使水中的雜質(zhì)顆粒被粘附而上浮。達(dá)到固-液分離的目的。如果先將空氣加壓使其溶于水形成空氣過飽和溶液，然后減至常壓使空氣析出，一體化氣浮設(shè)備，稱為加壓溶氣氣浮;如果將廢水在常壓下曝氣后在真空條件下誘使溶氣逸出，稱為真空式氣浮。

溶氣真空氣浮設(shè)備是使空氣在常壓或加壓下溶于水中，而在負(fù)壓下析出的氣浮設(shè)備。真空式氣浮設(shè)備優(yōu)點是氣泡的形成、它與顆粒的粘附以及氣泡和顆粒絮凝體的上浮都在穩(wěn)定的環(huán)境中進(jìn)行，絮凝體破壞的可能性小，整個氣浮過程所需要的能耗量小。其缺點是水中溶氣量有限，不適用于含濃度大于250-300mg/L懸浮物的廢水;另一缺點是要求有密封的容器，在容器內(nèi)還需要裝有刮渣機械，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，因此在工程實際中使用較少。該設(shè)備可能得到的空氣量因受到能夠達(dá)到的真空度(一般運行真空度40kPa)的影響，析出的微細(xì)泡量很有限，且構(gòu)造復(fù)雜，運行維修不方便，現(xiàn)已逐步淘汰。

三、停機步驟

1、關(guān)閉刮渣機。

2、關(guān)閉氣浮進(jìn)水泵。

四、日常巡查及設(shè)備維護操作和維護

1)操作者必須了解設(shè)備安裝及試運中的全部情況，做到對設(shè)備心中有數(shù)；認(rèn)真交接班，將每班設(shè)備運行情況詳細(xì)交待給下一班；并與維修人員密切配合，保持設(shè)備長周期安全運轉(zhuǎn)。

2)經(jīng)常注意設(shè)備各連接部位的緊固情況；定期加油，以保證各潤滑點充分潤滑；檢查過電流繼電器的工作可靠性；檢查各軸承溫度，注意設(shè)備運行時有無異常音響、震動、松動、卡阻等情況；定期檢查和調(diào)節(jié)傳動鏈條、牽引鏈條的松緊程度；嚴(yán)禁池內(nèi)掉入雜物，以免卡阻設(shè)備，淺層氣浮設(shè)備，若運行中發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時處理，消除后再使用。

車間可根據(jù)生產(chǎn)的實際情況制定出本崗位的切實可行的操作規(guī)程，并要嚴(yán)格執(zhí)行。

3）定期檢查刮渣機、水泵的潤滑系統(tǒng)，經(jīng)常加油（每3個月添加一次，6個月更換一次）。

4）根據(jù)反應(yīng)池的絮凝、氣浮區(qū)浮渣及出水水質(zhì)，注意調(diào)節(jié)混凝劑的投加量等參數(shù)，特別要防止加藥管的堵塞。

5）經(jīng)常觀察氣浮池面情況，如果分離區(qū)浮渣面不平，池面上經(jīng)常有大氣泡，則表明氣泡與絮粒黏附不好，渦凹?xì)飧≡O(shè)備，應(yīng)檢查并對混凝系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整或采取適當(dāng)措施（如投加表面活性劑等）；

6）經(jīng)常檢查氣水混合罐的水壓，使其控制在一定的范圍。以保證溶氣效果。

7）做好日常運行記錄，包括處理水量、投藥量、溶氣水量、溶氣罐壓力、水溫、耗電量、進(jìn)出水水質(zhì)、排渣周期、泥渣含水率等。