參考值：

1）PAC藥劑：濃度5~10%，壓力≥0.3MPa（G），溫度≤40℃；

2）PAM藥劑：濃度0.1%，壓力≥0.3MPa（G），溫度≤40℃。

7、根據出水水質變化，調整加藥量、進水量、容汽水量，保證出水水質。

8、根據浮渣生成情況，控制出水閘板，調整浮渣液位至刮渣機排泥要求，啟動刮渣機進行刮渣。

9、在氣浮正常運轉后要確定刮渣的次數，一般鏈板式刮渣機根據浮渣厚度進行刮渣（一般為開啟十五分鐘為一個行程，二個小時開啟一次）浮渣多時可縮短開啟時間增加行程運行。

10、開機后應檢查氣浮進水和排水系統(tǒng)，實現進出水的平衡，保證氣浮正常工作。

      發(fā)明內容

      本實用新型的發(fā)明目的是針對已有技術中存在的缺陷,提供一種序進式氣浮裝置。在達到現有兩級串聯(lián)氣浮對油及懸浮物等污染因子同等去除效果的情況下，能有效彌補現有的兩級串聯(lián)氣浮的不足。本實用新型主要包括:箱體、曝氣機、回流管、刮渣裝置、螺旋輸送裝置、擴張管、溶氣泵,其特征在于所述序進式氣浮裝置為常壓容器，由碳鋼或不銹鋼或混凝土制作經防腐處理的箱體為框架結構，曝氣機垂直安裝在箱體前端，箱體的前端設有曝氣室，下部設有回流管，回流管與曝氣室相通，曝氣機中空設計，內有中空管道，中空管道頂部與大氣相通，底部與旋轉中空葉輪相通，曝氣機的中空葉輪高速旋轉在曝氣室內形成微負壓的真空區(qū)，將空氣從中空管道的頂部吸入，經過渦凹曝氣機高速旋轉切割產生微小氣泡。微小氣泡與從箱體前端曝氣室進入的廢水接觸，將反應后的油與懸浮物承托上升到液位表面。刮渣裝置安裝在箱體中間的頂部，刮渣裝置與螺旋輸送裝置的浮渣收集槽相連接，浮渣經過刮渣裝置刮除到浮渣收集槽中，由螺旋輸送器排出，箱體中間的底部設有碳鋼制成的擴張管，箱體的后端裝有溶氣泵，溶氣泵經管道與擴張管連接，溶氣泵將部分出水同前段下部過流的廢水再次混合，在高壓下混合后形成溶氣水經擴張管釋放，讓微小氣泡將剩余的污染物上升到液位表面。廢水從下部流至后段，經過同溶氣泵產生的溶氣水混合進一步將油與懸浮物上浮至液位表面再次由刮渣裝置刮除。箱體前端曝氣室設有污水輸入口，箱體后端設有可調節(jié)溢流堰板的清水排出口。

     所述由不銹鋼、橡膠、高聚物等材料制作的刮渣裝置由電機驅動，圍繞兩端的鏈輪循環(huán)轉動，氣浮裝置設有二套刮渣裝置，一臺電機帶動兩套刮渣裝置，螺旋輸送裝置的浮渣收集槽設置在刮渣裝置的下方。

目前在給排水方面，預處理的水質，除一些含砂較多的原水水體以及含機械雜質較重的污水外，大部分都是質輕的懸浮顆粒。例如：湖泊、水庫及部分江河中的藻類；植物殘體及細小的膠體雜質；印染行業(yè)的染料顆粒；造紙、化纖行業(yè)的短纖維；煉油、化工行業(yè)的石油及的微滴；電鍍和酸洗廢水中的重金屬離子；電泳漆廢水等等；都是比重十分接近于水的輕質顆粒。對于這些原水，若沿用傳統(tǒng)的沉淀方法，效果必然很差，尤其在冬季低溫條件下，由于混凝和水力條件變劣，處理效果更難保證。可以想象，難以沉淀的絮粒，硬要使其下沉，勢必事倍功半，倒不如因勢利導，人為地向水體中導入氣泡，使其粘附于絮粒上，從而大幅度地降低絮粒的整體密度，并借氣泡上升的速度，強行使其上浮，以此實現快速的固液分離。從這個意義上來說，氣浮技術的出現，是對重力沉降法的一次革命，它開拓了固、液分離技術的新領域。